中國(guó)廣告行業(yè)，
自改革開(kāi)放以來(lái)蓬勃發(fā)展，
大交通媒體伴隨中國(guó)鐵路、航空網(wǎng)絡(luò)完善，
成為品牌主密集投放的廣告營(yíng)銷新業(yè)態(tài)。
華鐵傳媒作為大交通媒體智慧運(yùn)營(yíng)商，
在第25屆中國(guó)國(guó)際廣告節(jié)期間，
華鐵傳媒集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)/CEO路立明，
受邀接受新浪、哈爾濱衛(wèi)視等多家媒體采訪。
哈爾濱衛(wèi)視-新聞欄目
9月27日-29日，
第25屆中國(guó)國(guó)際廣告節(jié)在哈爾濱圓滿舉辦。
華鐵傳媒受邀出席
本屆廣告節(jié)中國(guó)傳媒趨勢(shì)論壇、
媒企展等多項(xiàng)重要活動(dòng)，
同與會(huì)數(shù)萬(wàn)廣告企業(yè)、媒體領(lǐng)袖、
營(yíng)銷專家、創(chuàng)意精英等，
共同探索中國(guó)廣告行業(yè)
新形勢(shì)、新格局、新引領(lǐng)。
華鐵傳媒集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)/CEO路立明
媒體訪談集錦
華鐵傳媒展位設(shè)計(jì)基于什么理念？
在中國(guó)國(guó)際廣告節(jié)·媒企展示交易會(huì)期間，華鐵傳媒展位以高鐵模型為設(shè)計(jì)核心元素，主要在于營(yíng)造真實(shí)的大交通媒體傳播場(chǎng)景，具象直觀的為參會(huì)者、品牌主展示大交通媒體獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，用大交通媒體的傳播速度，助力品牌推廣和發(fā)展。
中國(guó)鐵路發(fā)展為華鐵傳媒帶來(lái)哪些機(jī)遇？近期廣深港高鐵引起廣泛關(guān)注，華鐵傳媒是否布局進(jìn)港高鐵動(dòng)車組媒體？
華鐵傳媒發(fā)展至今23年，見(jiàn)證鐵路發(fā)展，也伴隨鐵路發(fā)展而壯大。1995年，華鐵傳媒開(kāi)啟普速列車媒體運(yùn)營(yíng)；2011年，國(guó)家步入“高鐵時(shí)代”，華鐵傳媒抓住國(guó)家在鐵路媒體利好政策，推進(jìn)鐵路媒體從“普速時(shí)代”過(guò)渡到“高鐵時(shí)代”。2011年到2012年兩次高鐵市場(chǎng)化招標(biāo)，華鐵傳媒攬獲超過(guò)60%的競(jìng)標(biāo)額，以此奠定了華鐵傳媒強(qiáng)大媒體資源基礎(chǔ)。
廣深港高鐵全線貫通，標(biāo)志著香港也全面接入國(guó)家高鐵網(wǎng)絡(luò)。在香港內(nèi)地可共享高鐵媒體傳播軌道的新形勢(shì)下，華鐵傳媒獨(dú)家代理全國(guó)進(jìn)港“復(fù)興號(hào)”媒體，將會(huì)成為又一個(gè)品牌傳播的新機(jī)遇。另外，除了高鐵動(dòng)車組媒體資源，華鐵傳媒所布局的優(yōu)質(zhì)高鐵車站媒體，也全面覆蓋進(jìn)港人群，如廣州南站、福田站、福州南站等。
現(xiàn)在鐵路媒體進(jìn)入了高鐵時(shí)代，高鐵動(dòng)車組媒體和普速列車媒體的區(qū)別是什么？
以從武漢到廣州為例，高鐵票463.5元，普速票138.5元，中間差價(jià)代表的是兩種不同的人群。高鐵動(dòng)車組媒體指向的中高端收入人群，而普速列車媒體針對(duì)中低端收入人群，廣告主可根據(jù)產(chǎn)品屬性和訴求，選擇目標(biāo)受眾出行行為傾向的媒體形式。不同媒體，對(duì)應(yīng)不同受眾，二者平行發(fā)展，相互影響和促進(jìn)。
當(dāng)前華鐵傳媒重點(diǎn)布局的方向有哪些？
華鐵傳媒深耕鐵路媒體，從最初單一普速列車媒體，發(fā)展為集全國(guó)高鐵動(dòng)車組媒體、高鐵車站媒體、普速列車媒體的全線路媒體布局。隨著國(guó)家高鐵網(wǎng)絡(luò)不斷完善、華鐵傳媒不斷融入新的發(fā)展元素，業(yè)務(wù)已延伸至旅途營(yíng)銷、互動(dòng)體驗(yàn)行銷、事件營(yíng)銷、互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷等。除了深入布局大交通媒體業(yè)務(wù)，華鐵傳媒更不斷開(kāi)拓大交通媒體版圖，2018年初，華鐵傳媒正式進(jìn)駐航空媒體領(lǐng)域，獨(dú)家運(yùn)營(yíng)廈航餐桌板媒體、代理重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)登機(jī)牌媒體，拉開(kāi)進(jìn)軍航空媒體的序幕。
從普速列車媒體到高鐵動(dòng)車組媒體、站車一體化，再到航空媒體，華鐵傳媒正以越來(lái)越強(qiáng)勢(shì)的資源布局大交通傳播生態(tài)。未來(lái)，華鐵傳媒會(huì)繼續(xù)朝著大交通媒體更數(shù)字化、更智慧化的營(yíng)銷生態(tài)方向經(jīng)營(yíng)和發(fā)展。
作為一家最早運(yùn)營(yíng)鐵路媒體的民營(yíng)企業(yè)，華鐵傳媒在20多年的發(fā)展過(guò)程當(dāng)中一直占據(jù)較高的市場(chǎng)份額，核心競(jìng)爭(zhēng)力是什么？
華鐵傳媒的核心競(jìng)爭(zhēng)力是團(tuán)隊(duì)，除了媒體資源優(yōu)勢(shì)，人才的專業(yè)能力以及團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定性和凝聚力是華鐵傳媒核心競(jìng)爭(zhēng)力。華鐵傳媒已建立起專業(yè)成熟的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，每一名成員對(duì)相關(guān)政策、運(yùn)行交路、運(yùn)行特性及列車媒體信息均能熟練掌握應(yīng)用。
華鐵傳媒今年為什么會(huì)來(lái)參加廣告節(jié)？
廣告是包羅萬(wàn)象，共生共融的，在新時(shí)代下，傳統(tǒng)媒體和新興媒體不斷融合，華鐵傳媒作為大交通媒體中堅(jiān)力量，通過(guò)本屆廣告節(jié)，與更多廣告界同仁攜手共進(jìn)，融合廣告行業(yè)力量，推進(jìn)中國(guó)廣告行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。